Вы получаете:
1) Полное руководство по изготовлению, установке и эксплуатации системы.
2) Пошаговую инструкцию с реальными фотографиями
3) Простые схемы установки системы АВТО НА ВОДЕ
4) Видео материалы
АВТО НА ВОДЕ
в обычных домашних условиях. ЭКОНОМИЯ: ТЫСЯЧИ ДОЛЛАРОВ
У Вас будет вся информация, чтобы сделать систему самому самым простым и эффективным способом,
так как есть множество вариантов ее изготовления.
ВНИМАНИЕ! С системой АВТО НА ВОДЕ Ваш автомобиль будет использовать и обычное топливо (бензин или дизель), и воду одновременно, а не заменять топливо. Поэтому закон сохранения энергии не нарушается.
Из чего состоит и как работает система АВТО НА ВОДЕ?
Вся система основана на ёмкости (они могут быть разные), в которой внутри все сделано таким образом, чтобы из воды производился HHO (водород + кислород) при наименьших затратах энергии. Система работает от 12 вольт автомобиля и потребляет 5-7 Ампер.
В результате обычного электролиза (для этого достаточно напряжения в 1,5 вольта) происходит выделение ННО (смесь водорода и кислорода в соотношении 2:1), который поступает в двигатель (схема подключения детально описана в пакете с фотографиями и пошаговыми инструкциями для разных автомобилей).
За счет интенфификации горения ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА ДОСТИГАЕТ 25%-50% и более (при добавлении дополнительных емкостей для получения большего количества газа, а соответвенно и экономии).
Вообще-то, двигатели внутреннего сгорания могут полностью работать на ННО, подобно как на пропане/метане без каких-либо последствий. Это проверено и доказано, но пока это дорого, и не всегда экономически выгодно. Поэтому мы предлагаем простой и дешевый способ извлечения горючего ННО из воды для того, чтобы Вы не выбрасывали 60% своих денег на заправке.
Эффективность горения бензина/дизеля достигает максимум 40%. То есть, если поднять эту эффективность до 80%, то это уже двойная экономия! Так что решать Вам.
Данному принципу извлечения энергии из воды - 92 года. Но никто до сих пор так доступно не рассказывал, как это можно использовать в обычных автомобилях. Никто не показывал КАК ЭТО РЕАЛЬНО МОЖНО СДЕЛАТЬ. Это не выгодно многим, но мы раскроем Вам эту тайну.
Вот факты:
1.) В воде содержится очень большое количество энергии.
2.) 1 литр HHO в 3 раза эффективнее, чем бензин!
3.) При полном расщеплении 1 литра воды получается 1866 литров газа HHO!
То есть, Вам не нужно будет возить с собой баллон с газом, а всего литр воды в емкости под капотом! Его может хватить на несколько месяцев
От чего зависит экономия топлива 25%-50% и более?
Экономия топлива зависит от того, какую систему Вы выберите - базовую, усовершенствованную или мультисистему (увеличение выделения HHO из воды в еденицу времени).
Базовая система состоит из одной емкости.
Если Вы хотите больше экономии или у Вас большой объем двигателя, то Вам нужно будет поставить мультисистему, состоящую из двух и более емкостей для того, чтобы система производила больше газа Брауна (HHO). Об этом всем подробно написано в указанном материале.
А как быть зимой? Что будет с водой?
Есть очень простое решение, которое решает этот вопрос. В воду добавляется жидкость для стеклоочистителей на основе спирта без эффекта пены или сам спирт или водку, и вода замерзать в системе не будет.
Даже если этого не сделать и вода замерзнет, то через 3-4 минуты работы двигателя вода оттаивает и система начинает работать в обычном режиме. При этом емкость не трескается, так как вверху есть воздушый зазор, и воде есть куда разширяться.
Возможно ли установить систему АВТО НА ВОДЕ на автомобиль с газовой установкой? Не опасно ли это?
Система АВТО НА ВОДЕ менее опасна, чем газобалонное оборудование, потому что нет взрывоопасного балона, который находится под давлением. Но ко всему нужно подходить с умом. Мы точно знаем, что система работает с бензином и дизелем, а с пропаном/метаном пока проверяли. Но автомобили с газобалонным оборудованием лучше оснащены для сгорания газа, в том числе и ННО.
Система АВТО НА ВОДЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ, ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ (ИНЖЕКТОР И КАРБЮРАТОР) легковых автомобилей, грузовиков, мотоциклов, автобусов, тракторов, лодок, газосварочного оборудования, бензогазонокосилок и др. систем работающих с двигателями внутреннего сгорания (ДВС).
Карбюраторные автомобили сами просят, чтобы такую систему им установили. Они начинают работать тише и эффективнее. Установка очень проста, так как на двигателе нет никакой электроники.
В инжекторных автомобилях, так как на борту есть “компьютер”, для правильной и эфективной работы нужно ставить резистор (потенциометр) и эмулятор лямда-зонда (если имеется лямда-зонд).
На дизелях система устанавливается проще, чем на инжекторных автомобилях, потому что там всего один контур системы, вместо двух, как на бензине. Но это все достаточно просто и подробно описано в инструкции.
Вы получаете:
1) Руководство по изготовлению, установке и эксплуатации системы
2) Пошаговую инструкцию с реальными фотографиями
3) Видео материалы
4) Простые схемы установки системы АВТО НА ВОДЕ
У Вас будет вся информация, чтобы сделать систему самому самым простым и эффективным способом, так как есть множество вариантов ее изготовления.
ВНИМАНИЕ! С системой АВТО НА ВОДЕ Ваш автомобиль будет использовать и обычное топливо (бензин или дизель), и воду (которую система преобразует в HHO) одновременно, а не заменять топливо водой. Система просто будет извлекать больше энергии из того жидкого топлива, которое Вы используете сейчас.
СИСТЕМА ПРЕДЕЛЬНО ПРОСТА В СБОРКЕ (СОБЕРЁТ ДАЖЕ ШКОЛЬНИК) НЕ ТРЕБУЕТ СПЕЦИАЛЬНЫХ ЗНАНИЙ И КОМПЛЕКТУЮЩИХ.
К У П И Т Ь
p.s.
проверено временем, этому приципу 92 года
